چرا سوار و پیاده شدن مسافران هواپیما از سمت چپ است؟

تا کنون به این مسئله فکر کرده اید که آیا سوار شدن و پیاده شدن مسافران از سمت چپ هواپیما انجام می شود؟

این مساله به یک قرارداد ثابت تبدیل شده است است که این روزها در مورد آن سوالی نمی شود. ولی تاریخ آن به همان روزهای اول سیستم هوایی برمی گردد.

در وقت های گذشته هواپیماها باید جهت سوار و پیاده کردن مسافران، تا نزدیکی ساختمان فرودگاه حرکت می کردند. بعد از قرارداد، صندلی خلبان در سمت چپ کابین قرار داده شد تا خلبان ها راحت تر بال سمت چپ را در صورت نزدیک شدن به ساختمان ببیند و هواپیما را کنترل کند. درهای سمت چپ، جا به جایی مسافران را از هواپیما به ترمینال راحت تر می کرد. همچنین از دور زدن دور هواپیما امن تر بود.

دلیل جالب سوار شدن هواپیما از سمت چپ چیست؟

یکی از دلایل مهم دیگر این که درهای ورود و خروج در سمت چپ واقع شده است است به زمانی بازمی گردد که سفرهای دریایی تازه شروع شده است بودند. قبل از کشتی هایی که سکان هدایتشان در وسط قرار دارد، کشتی ها به وسیله پارو که در سمت راست قرار داشت هدایت می شدند.

برای اینکه پارو ها در وقت پهلوگیری کشتی به اسکله گیر نکند، کشتی ها از سمت چپ پهلو می گرفتند. زمانی که استفاده از پله ی ورود و خروج هواپیما رواج پیدا کرد، به تصمیم سازندگان هواپیماها، قراردادی تنظیم شد که هر لحظه در ورود و خروج در سمت چپ قرار گیرد.

بارگیری کالاها، چمدان ها و بخش سوخت گیری در سمت راست هواپیما قرار دارد. این امر باعث می شود تا بخش ورود و خروج مسافران از کارهای دیگر جدا باشد. همچنین این اجازه را به خلبان می دهد تا در صورت لزوم موتور سمت راست را روشن نگاه دارد.

گردآوری:گروه سرگرمی سیمرغ
seemorgh.com/entertainment
منبع: kojaro.com

واژه های کلیدی: خلبان | سرگرمی | مسافران | هواپیما | ساختمان | هواپیما | سرگرمی | چه خبر از کجا ؟