پرونده تصادف نفتکش ایرانی سانچی با کشتی فله‌بر چینی کریستال که ابهامات زیادی را به جا گذاشته، هنوز باز است و تا جعبه سیاه سانچی بازخوانی نشود و گزارش ربات ارزیا
آخرین خبرها از بررسی سانحه سانچی و اعزام غواصان به زیر آب
عبارات مهم : غواصی
به گزارش ایسنا، دقیقا ۵۶ روز از تصادف نفتکش سانچی با کشتی فله بر چینی گذشته هست. اتفاق ای که باعث حریق نفتکش ایرانی به مدت یک هفته و در نهایت غرق شدن آن و جان باختن ۳۲ پرسنل نفتکش که ۳۰ نفر ایرانی و دو نفر بنگلادشی بودند را رقم زد. در این میان تنها پیکر سه پرسنل ایرانی یافت و در تاریخ ۲۵ بهمن ماه به کشورمان انتقال یافته شد.
آخرین خبرها از بررسی سانحه سانچی و اعزام غواصان به زیر آب
مدیرعامل شرکت بنادر و دریانوردی در چهارم بهمن ماه به ایسنا اعلام کرد که حداکثر یک تا دو ماه آینده شاهد ارائه گزارش جمع بندی علل بروز سانحه نفتکش سانچی خواهیم بود.
به گفته وی، مراحل بررسی این سانحه به وسیله کشورهای ذی نفع یعنی چین، هنک کنگ، پاناما، بنگلادش و جمهوری اسلامی کشور عزیزمان ایران در حال انجام است.
پرونده تصادف نفتکش ایرانی سانچی با کشتی فله‌بر چینی کریستال که ابهامات زیادی را به جا گذاشته، هنوز باز است و تا جعبه سیاه سانچی بازخوانی نشود و گزارش ربات ارزیا
تهیه گزارش ربات ارزیاب به کجا رسید؟
تقریبا پنج روز بعد از اینکه سانچی غرق شد، یک ربات ارزیاب جهت بررسی اوضاع سانچی به زیر آب انتقال یافته شد. یکی از اهداف انتقال این ربات به زیر آب، تصویر برداری و تهیه گزارش از ابعاد متفاوت نفتکش بود و نشانه دیگر، شروع عملیات جست و هوا پیکر دیگر پرسنل سانچی بر اساس گزارش های این ربات بود. به طوریکه محسن بهرامی، سخنگوی شرکت ملی نفتکش به ایسنا گفت که پیدا کردن سایر پیکرها منوط به نتیجه گزارش های ربات ارزیاب است که جهت عکسبرداری به زیرآب فرستاده شده است است.
وی در آخرین گفت وگویی که با ایسنا داشت، در مورد ربات ارزیاب اظهار کرد که کار ربات ارزیاب حدود دو هفته پیش به آخر رسیده است و در طول هفته گذشته جلسه ای با حضور کارشناسان و همچنین نماینده ای از شرکت ملی نفتکش جهت بررسی گزارش های این ربات تشکیل شده است ولی هنوز گزارش نهایی آماده نشده است.
سرنوشت جعبه سیاه سانچی چه شد؟
آخرین خبرها از بررسی سانحه سانچی و اعزام غواصان به زیر آب
آنچه بیش از همه در مشخص شدن علت تصادف نقش دارد، بازخوانی جعبه سیاه سانچی هست. این جعبه در نتیجه تنها ورود موفق تیم چینی به سانچی قبل از غرق شدن همراه دو پیکر پیدا شد. پلمب جعبه های سیاه سانچی و کریستال به طور همزمان و با حضور نمایندگان ایران، چین، پاناما که کشتی سانچی با پرچم این کشور تردد می کرد و هنگ کنگ باز شد که مسئولان اعلام کردند بازخوانی کامل آن به حدود سه ماه وقت نیاز دارد.
در این راستا، هادی حق شناس – معاون امور دریایی شرکت بنادر و دریانوردی – به ایسنا گفت که جعبه سیاه نفت کش سانچی چند هفته ای است به کشور عزیزمان ایران انتقال یافته شده است و کمیته سوانح در حال بررسی است و دوشنبه هفته آینده کارشناسان ما جهت تشکیل کمیته مهم سوانح با حضور چهار کشور ذی نفع به چین اعزام می شوند.
پرونده تصادف نفتکش ایرانی سانچی با کشتی فله‌بر چینی کریستال که ابهامات زیادی را به جا گذاشته، هنوز باز است و تا جعبه سیاه سانچی بازخوانی نشود و گزارش ربات ارزیا
تیم غواص کی به محل غرق سانچی اعزام می شوند؟
قرار است بعد از اینکه گزارش های ربات ارزیاب تهیه و بررسی شد، تیم غواصی به محلی که سانچی غرق شده است اعزام شوند. در این راستا، بهرامی – سخنگوی شرکت ملی نفتکش – به ایسنا گفت: عملیات غواصی دارای چند جنبه هست. جنبه نخست مطالبه شرکت ملی نفتکش جهت جست و هوا پیکرهاست. جنبه دیگر درخواست کشور چین و مطالبات آن ها در مورد آلوده سازی و برطرف آلودگی احتمالی منشأهایی است که بعدا ممکن است منطقه را آلوده کند. البته محموله سانچی طبق گزارش ها باقی نمانده و سوخته و تبخیر شده است است.
به گفته وی، در مورد مخازن سوخت کشتی این تردید هنوز وجود دارد و ممکن است سوخت کشتی همچنان باقی مانده باشد. این پرسشها بر عهده شرکت ملی نفتکش است و این شرکت مسئول است که محموله را از طریق بیمه گرها جمع کند.
آخرین خبرها از بررسی سانحه سانچی و اعزام غواصان به زیر آب
کار غواصی سانچی به مناقصه گذاشته می شود
سخنگوی شرکت ملی نفتکش با تاکید بر اینکه غواصی که انجام خواهد شد بسیار اساسی خواهد بود، توضیح داد: این کار ممکن است طی دو ماه آینده انجام شود، لیکن نیاز به مقدمات بسیاری دارد. فرآیند غواصی هم ممکن است به شش تا هشت هفته وقت نیاز داشته باشد. عمده تیم ها در چین هستند و شرکت هایی که توانایی انجام این کار را دارند عنوان را بررسی می کنند. در این میان نماینده ای از شرکت ملی نفتکش هم جهت بررسی اوضاع در چین حضور دارد.
بهرامی با بیان اینکه کار غواصی به مناقصه گذاشته می شود، تصریح کرد: ابتدا باید چارچوب و ابعاد کار مشخص شود و به شرکت هایی که مناسب هستند فراخوان داده شود و هرکدام شرایط بهتری داشتند گزینش می شوند، چراکه این غواصی بسیار خاص هست. تجهیزات غواص ها باید با کشتی حمل شود و کشتی باید آنجا بایستد. سپس غواص ها با مخزن به آب می روند و ممکن است دو هفته در زیر آب باشند و در آن مخزن زندگی کنند. این مخزن در عمق ۱۰۰ تا ۱۱۰ متری دریا می رود.
واژه های کلیدی: غواصی | انتقال | اخبار اقتصادی و بازرگانی
