عدم میل به و تسریع چینی ها در اطفای حریق نفتکش ایرانی باید بررسی شود

عبارات مهم : ایمنی

حسین امیری خامکانی در گفت وگو با ایسنا با تشریح برخورد کشتی چینی با نفتکش ایرانی، اظهار کرد: کشتی ایرانی بیش از یک میلیون و ۱۰۰ هزار تن میعانات گازی داشته که در وقت اتفاق انباری از احتراق است.

عدم میل به و تسریع چینی‌ها در اطفای حریق نفتکش ایرانی باید بررسی شود

وی افزود: البته کشتی های حامل این نوع مواد، کشتی های ایمنی هستند و دستورالعمل های ایمنی را رعایت می کنند. برخورد در این نقطه بین دو کشتی بزرگ با توجه به گزارش های واصله که هوا هم خیلی طوفانی و در حدی که دید کافی نباشد یا نقطه کور و غیر قابل رویت باشد، نبوده و از این بابت شگفت انگیز است که چگونه این برخورد پیش آمده است.

نماینده مردم زرند و کوهبنان در مجلس همچنین بیان کرد: خدمه کشتی باری چینی به وسیله یک کشتی ماهیگیری نجات پیدا می کنند. این کشتی همچنین یک ساعتی هم اطراف کشتی ایرانی می چرخد که اگر کسی خود را داخل آب انداخت نجات دهد ولی خبری نشد.

یک عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان این که عدم میل به چینی‌ها در خاموش کردن آتش نفتکش ایرانی باید بر اساس قوانین بین‌المللی بررسی شود، گفت: باید بررسی شود که آیا

امیری خامکانی گفت: این کشتی ایرانی هفت قایق نجات داشته که هیچ کدام مورد استفاده قرار نگرفتند. ظاهراً جز یک قسمت از کشتی که برخورد داشته و آسیب دیده بقیه بدنه کشتی سالم هست. با این حال کسی نتوانسته خود را بیرون بیاندازد.

این عضو کمیسیون انرژی مجلس اظهار کرد: بنابراین باید بررسی شود که چه اتفاقی افتاده که حتی یک نفر هم نتوانسته از قایق های نجات استفاده کند یا خود را داخل آب بیاندازد.

وی افزود: البته چینی ها با توجیه اینکه کشتی کامل بسوزد تا آلایندگی در وقت غرق شدن ایجاد نکند، تمایلی به خاموش کردن کشتی نداشته اند و جدیت به خرج نداده اند که این عنوان باید بر اساس قوانین ایمنی بین المللی مورد بررسی قرار گیرد.

عدم میل به و تسریع چینی‌ها در اطفای حریق نفتکش ایرانی باید بررسی شود

این نماینده مجلس در آخر گفت: از امروز ظاهرا گروه های دیگری مانند ژاپنی ها به این عنوان ورود کرده اند ولی باید منتظر ماند تا در جلسات کارشناسی اطلاعات دقیق تری کسب شود.

واژه های کلیدی: ایمنی | ایرانی | برخورد | ایرانی | استفاده | نماینده مجلس | اخبار سیاسی و اجتماعی